O parcelamento da terra acelerado e fragmentado durante os anos 1970, ao longo de quatro rodovias absolutamente desconectadas, facilitou a absorção de parcela expressiva do incremento populacional da Região Metropolitana de Curitiba em Colombo, situada no limite norte da capital do Estado do Paraná. Com relevo bastante acidentado, a ocupação do sitio para fins urbanos requeria, no momento de revisão do Plano Diretor, a indicação de critérios que permitissem abrigar o crescimento da cidade sem comprometimento de linhas naturais de drenagem ou de áreas verdes necessárias à garantia da qualidade ambiental urbana. Ao mesmo tempo, as características geológicas do território, em grande parte sobre um aquífero subterrâneo, impunham severas restrições à expansão horizontal da malha urbana. As propostas do Plano Diretor, então, se estruturaram em torno da concepção de um sistema de mobilidade e de um sistema ambiental que expressavam uma visão integrada e integradora de desenvolvimento da cidade.